1. εισαγωγή
Με την γρήγορη ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, η ασφάλεια και η βελτιστοποίηση των μπαταριών έχουν γίνει το κεντρικό σημείο προσοχής της βιομηχανίας. Ως πυρήνας των ηλεκτρικών οχημάτων, η θερμική διαχείριση, η προστασία από απομόνωση και η δομική ισχύς του πακέτου μπαταριών επηρεάζουν άμεσα τη ζωή και την ασφάλεια της μπαταρίας. Το Υψηλό-Κανέκαλου Ινδικό Χαρτί, ως υψηλότεχνο ανοργανικό ινικό υλικό, έχει κεντρικό ρόλο στα πακέτα μπαταριών νέων ενεργειακών πηγών λόγω των εξαιρετικών ιδιοτήτων αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες, απομόνωσης και αντοχής στο φωτιά.
2. Οιδικότητες του υψηλού-κανέκαλου ινδικού χαρτιού
Το υφασμα με υψηλο περιεχόμενο σιλίκιου κατασκευάζεται από ινών υψηλής καθαρότητας σιλικίου (SiO₂≥96%) και έχει τις εξής βασικές προπτύπωσεις:
Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες: Μπορεί να αντέξει σε θερμοκρασίες άνω των 1000℃ για μεγάλο διάστημα, ενώ η αντοχή σε μεγάλες θερμοκρασίες για σύντομο διάστημα μπορεί να φτάσει τα 1600℃, μακριά πάνω από αυτή την των κοινών ινών βερνικού.
Εξαιρετική αποδοτικότητα απομόνωσης: Υψηλή ηλεκτρική αντίσταση, κατάλληλη για την απομόνωση και προστασία υψηλοτάσεων βαταρειακών συστημάτων.
Χαμηλή θερμική διαγωγή: Εξασφαλίζει αποτελεσματική μείωση της θερμικής διαγωγής και ενισχύει την ικανότητα θερμικής διαχείρισης της βαταρειακής μπάτσας.
Χημική σταθερότητα: Ανθεκτικό σε κόροση από οξέα και βάσεις, κατάλληλο για περίπλοκες λειτουργικές συνθήκες και περιβάλλον.
Αντιπυρήνιο και υποστηρικτικό αποφλεγματισμού: Μη εξάπλωτο, χωρίς καπνό, μη δηλητηριώδες και συμμορφωμένο με τις προδιαγραφές ασφαλείας βαταρειών (όπως UL94 V0).
3. Εφαρμογή υψηλής επισιλίκωσης οξυγόνου σε βαλκάνια νέας ενέργειας
3.1 Θερμική προστασία και απομόνωση βαταρειών
Κατά τη διαδικασία φόρτισης και απόφορτισης δυναμικών βαταρειών, παράγεται μεγάλος ποσότητα θερμότητας. Εάν η θερμότητα συσσωρευτεί, μπορεί να οδηγήσει σε θερμική δρομολόγηση. Το υψηλό επισιλικωμένο οξυγόνο χρησιμοποιείται για:
Στρώμα απομόνωσης μεταξύ των μονάδων βαταρείας: Μειώνει τη μεταφορά θερμότητας μεταξύ των κυττάρων βαταρείας και εμποδίζει τη διάδοση θερμότητας.
Ζώνη πυροδοτικότητας βαταρείας: Περιβάλλοντας υψηλής σιλικωνικής εγχυλιστικής τκάνης μέσα ή έξω από την βαταρεία για να καθυστερηθεί η διάδοση φλεγμών και να ενισχυθεί η ασφάλεια.
3.2 Προστασία υψηλής ηλεκτρικής απομόνωσης
Οι βαταρείες νέας ενέργειας συνήθως χρησιμοποιούν συστήματα υψηλής τάσης (400V/800V), και η προστασία από την απομόνωση είναι αποφασιστικής σημασίας. Η υψηλή σιλικωνική εγχυλιστική τκάνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για:
Απομόνωση φύλλου ηλεκτρόλογου βαταρείας: Εμποδίζει κοντικούς κύκλους μεταξύ των θετικών και αρνητικών ηλεκτρόδων.
Περιβάλλοντας υψηλής τάσης καλώδια: Ενισχύει την απομόνωση για να μειωθεί το κίνδυνο υψηλής τάσης διάρρηξης.
3.3 Δομική Ενίσχυση και Απορρόφηση Σοκ
Το υψιλικού οξυγόνου χαλιά μπορεί να συνδυαστεί με σύνθετα υλικά και να χρησιμοποιηθεί για:
Ενίσχυση εξωτερικού κελιού βαταρρίας: Αύξηση της αντοχής σε προβολές και της μηχανικής δύναμης.
Στρώμα απορρόφησης και μειώσεως σοκ: Μειώνει την επίδραση των σαλπίσεων του οχήματος κατά τη λειτουργία στην βαταρρία.
3.4 Ασφάλεια από πυρκαγιά και προστασία από έξαρση θερμοκρασίας
Σε ακραίες περιπτώσεις (όπως θερμική διαφυγή μπαταρίας), το υψηλού σιλίκιου οξυγόνο υφάσμα μπορεί να:
Καθυστερήσει την εξάπλωση της φωτιάς και να παρέχει χρόνο διαφυγής για τους επιβάτες.
Μειώσει την απόδοση δηλητηρίων αερίων και να ενισχύσει την ασφάλεια.
4. Σύγκριση Υψηλού Σιλίκιου Οξυγόνου Υφάσματος με Άλλα Υλικά
Χαρακτηριστικό |
Υψηλής -σιλικόξυλη υφασμα |
κοινή γυαλική κρησμάλη |
κεραμική ινότοπος |
ινώμα Aramid |
Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες (℃) |
1000-1600 |
500-600 |
1200-1400 |
400-500 |
Μονόκλιση |
Εξοχος |
- Ωραία. |
- Ωραία. |
Γενικά |
Απόδοση αντοχής στο πυρίχιο |
Μη εξάπτωτο (Κλάση A) |
Δύσκολο να φωτιστεί (Κλάση B) |
Μη εξάπτωτο (Κλάση A) |
Αντίσταση -ρυθμιστικό (Κλάση B) |
Χημική σταθερότητα |
Εξοχος |
- Ωραία. |
- Ωραία. |
Γενικά |
Κόστος |
Μεσαία έως υψηλή |
Χαμηλή έως υψηλή |
υψηλής |
υψηλής |
5. Περιπτώσεις εφαρμογής στην αγορά
Tesla: Κάποια μοντέλα χρησιμοποιούν υψηλά συνθέτικα υλικά με υψηλό περιεχόμενο σιλίκιου-οξυγόνου ως πυροασφαλής στρώση των βαταρειών.
CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited): Εφαρμογή λύσεων απομόνωσης με υψηλό περιεχόμενο σιλίκιου-οξυγόνου σε βαταρειακά πακέτα υψηλής ενεργειακής πυκνότητας.
BYD: Το πακέτο βαταρείας Blade χρησιμοποιεί υψηλό υλικό σιλίκιου-οξυγόνου για να ενισχύσει την προστασία ασφαλείας.
6. Μέλλοντας Τάσεις Ανάπτυξης
Όπως αυξάνεται η ενεργειακή πυκνότητα των βαταρειών, η ζήτηση για υλικά ασφαλείας θα γίνει πιο αυστηρή. Το υψηλό υλικό σιλίκιου-οξυγόνου αναμένεται να αναπτυχθεί περαιτέρω στις επόμενες κατευθύνσεις:
Μείωση βάρους: Συνδυασμένο με υλικά όπως ο καρβόνιο ινύφια για να μειώσει το βάρος.
Έξυπνη ολοκλήρωση: Συνδυασμένο με αισθητήρες για να επιτύχει πραγματική υποψήφια θερμοκρασιακή παρακολούθηση.
Βελτιστοποίηση κόστους: Μείωση τιμών και αύξηση δημοφιλείας μέσω μαζικής παραγωγής.
7. συμπεράσματα
Το υψηλοσιλίκιο οξυγόνο χαλί, με τις εξαιρετικές ικανότητες αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες, αποξετικότητα και αντοχή στο πυρί, διαδραματίζει κλειδιακό ρόλο στα πακέτα μπαταρίας νέας ενέργειας, ενισχύοντας αποτελεσματικά την ασφάλεια των μπαταριών και τις ικανότητες διαχείρισης θερμοκρασίας. Με τη συνεχή βελτίωση των προτύπων ασφαλείας στη βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας, οι προοπτικές εφαρμογής του υψηλοσιλίκιου οξυγόνου χαλιού θα είναι ακόμη πιο ευρείες. Στο μέλλον, μέσω της βελτίωσης των υλικών και της διαδικασίας, προσδοκάται να αυξηθεί περαιτέρω η κοστοποιητικότητά του και η εισόδου του στην αγορά.
Η επαγγελματική ομάδα πωλήσεών μας περιμένει τη συμβουλή σας.